| 使用キット | モデラーズ 1/24scale ガルフマクラーレンＦ１ＧＴＲ |
| キット形態 | レジンキット |
| 製作ポイント | 95年仕様のガルフマクラーレンを、96年モデルのＦ１ＧＴＲにするため、ボディ全体に渡って改修。細部は他のＧＴのプラモのパーツも流用。マーキングはインレタを起こした。 |
| 塗料 | ボディレッド：１５８スーパーイタンリアンレッド＋７９シャインレッド＋２０１蛍光レッド＋２０４蛍光ピンク (下地塗装：ＴＳ-３１ブライトオレンジ＋７９シャインレッド) ガンメタ：７８メタルブラック＋８シルバー(少々) 数字はグンゼ産業Ｍｒ.カラー、ＴＳ-はタミヤカラースプレー |
月刊ホビージャパン'９６年９月号掲載
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●側面
ラークマクラーレンは'95年のＪＧＴＣに２台がエントリー。ｂU０はＲ･シューマッハー/服部尚貴。ｂU１はＪ･ニールセン/Ｄ･ブラバム。本来の状態に200sものウェイトを積んでの参戦だったが、ｂU１がチャンピオンを獲得した。
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●全形
キットは95年仕様の為、、ボンネットのインテイク、フロントスポイラー、チンスポイラーなどに手を加えている。ライト類は付属の樹脂製クリアーパーツは使わず、モデラーズのレンズパーツやクリアーランナーから削りだしたモノを使っている。シャシーは歪みを矯正するため、所々ノコを入れ、プラ板を挟み込んでいる。
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●リア全形
このキットの特徴は、リアウィングのステー(エッチング製)がボディと一体で成型されていること。ウィング自体はプラ板での自作となった。リア上面のパネルラインは解釈が異なっているので、いったん埋め彫り直している。また、メッシュ部分も深く彫り直し、ハセガワのエッチングメッシュを使っている。 |
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●テール
テールライトは1/43用のレンズパーツを使用。エキパイ出口のパネルは、キットではシャシー側についているが、これは削り取り、ボディ側にプラ板で自作した。この方がパーツの合わせや塗装が楽になる。
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●ドアノブ
マクラーレンＦ１のドアは、この赤いボタンを押すとゆっくりと上に上がる。これは中央がくぼんでいるのでプラ棒を削り、塗装後にはめ込んでいる。
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●ほんもの
'96年第２戦富士で、日曜朝の車検を待っているところ。ドアまで開けて中を撮らせてくれた、チーム ル・マンのスタッフに感謝。
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